Ford Ka hồi sinh ở Brazil

Trước đó đã có những “tin đồn” cho rằng Ford Ka sẽ bị khai tử, nhưng sau đó đã xuất hiện một số hình ảnh do các tay săn ảnh cung cấp cho thấy một chiếc xe được cho là chiếc Ka mới đang được phát triển. Đến hôm qua thì Ford đã chính thức xác nhận sẽ tiếp tục phát triển chiếc Ka, minh chứng là việc hãng vừa trình làng chiếc Ka Concept mới. Chiếc Ford Ka mới có thể sẽ được bán ra ngay trong năm 2014.

Chiếc Ford Ka mới giống như một phiên bản thu nhỏ của chiếc Ford Fiesta 2014, với bộ lưới tản nhiệt theo phong cách thiết kế giống với những chiếc Aston Martin, cùng một vài chi tiết đặc trưng của Ford. Bản concept này gồm những chi tiết “rất thực” và gần với một phiên bản sản xuất, ngoại trừ bộ đèn pha.

Thông số kỹ thuật của Ford Ka Concept chưa được tiết lộ, nhưng theo thông tin được đăng tải trên các phương tiện truyền thông Brazil, Ford Ka sẽ được trang bị một động cơ 1.0 lít – ba xi-lanh, với công suất tối đa 80 mã lực, một động cơ 1.5 lít, với công suất 111 mã lực, và một động cơ chạy bằng ethanol có công suất 107 mã lực.

Ford Ka dự kiến sẽ được bán ra đầu tiên tại thị trường Brazil, sau đó chiếc xe sẽ được giới thiệu tại các thị trường mới nổi khác. Có thể Ford cũng sẽ mang chiếc xe cỡ nhỏ này đến thị trường châu Âu.

Ford châu Âu khuyến mãi rủa xe suốt đời Ford Mondeo Vignale

- Ngoài vật liệu cao cấp và màu sơn đặc biệt hơn, dòng xe thuộc nhãn hiệu con Vignale mới của Ford sẽ đi kèm những dịch vụ riêng biệt dành cho khách hàng.
Trong triển lãm Frankfurt 2013 diễn ra hồi tháng 9 vừa qua, hãng Ford đã công bố kế hoạch thành lập nhãn hiệu con cao cấp mới mang tên Vignale. Để chứng minh kế hoạch của mình, hãng Ford đã trình làng một mẫu xe concept mới, đó là Ford Mondeo Vignale.

Để tạo điểm khác biệt cho dòng xe thuộc nhãn hiệu con Vignale mới, hãng Ford sẽ sử dụng các vật liệu cao cấp và màu sơn đặc biệt hơn. Không dừng ở đó, hãng Ford còn có những dịch vụ đặc biệt dành cho khách hàng mua xe thuộc nhãn hiệu Vignale.


Trong cuộc phỏng vấn với tờ Autonews Europe, ông Gaetano Thorel, giám đốc tiếp thị của Ford châu Âu, đã tiết lộ một thông tin hết sức thú vị. Theo đó, nhãn hiệu Vignale sẽ mang đến những trải nghiệm đặc biệt cho khách hàng, ví dụ như dịch vụ rửa miễn phí trong suốt vòng đời của xe.

"Khi mua xe Vignale, khách hàng sẽ không phải tự mình lái đến đại lý nữa. Thay vào đó, nhân viên đại lý sẽ tự đến nhà khách hàng để mang xe đi rửa rồi trả lại", ông Thorel cho biết.

Khách hàng mua xe Vignale sẽ có 1 số liên lạc riêng với đại lý để yêu cầu bất kỳ điều gì liên quan đến sản phẩm hoặc dịch vụ. Như vậy, khách hàng sẽ luôn nói chuyện với 1 nhân viên đại lý để không phải trình bày nhiều.

"Khách hàng mua xe Vignale sẽ được hỗ trợ những dịch vụ đa dạng như mua vé xem hòa nhạc hoặc tìm chỗ đỗ xe gần nhất", ông Thorel cho biết thêm.

Nội thất của Ford Mondeo Vignale.

Ngoài ra, ông Thorel còn tiết lộ dòng xe thuộc nhãn hiệu Vignale sẽ có giá như Ford ST. Tuy nhiên, đối tượng khách hàng của Ford Vignale hoàn toàn khác, cụ thể là "những người tìm kiếm dòng xe phong cách, tiện nghi và đi kèm dịch vụ riêng biệt". Dự kiến, giá bán của xe Vignale sẽ cao hơn 10% so với phiên bản Titanium

Ford Việt Nam tháng 8 tăng 60% so với cùng kỳ năm trước

Ford Việt Nam (Ford Vietnam)công bố doanh số bán lẻ trong tháng 8 tăng 60% so với cùng kỳ năm trước, 659 sản phẩm, đưa doanh số bán hàng từ đầu năm đến nay lên 4.768 xe.

Ông Jesus Metelo ‘Met’ Arias, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ:“Trong khi toàn thị trường có sự giảm sút nhẹ theo tháng Bảy âm lịch do phong tục kiêng mua bán thì Ford lại tiếp tục tăng trưởng trong tháng này.”

Ford Ranger hoàn toàn mới tiếp tục là một trong những nhân tố chính cho sự tăng trưởng của 8 đạt 171 chiếc, doanh số từ đầu năm của mẫu xe này tăng vọt 244% so với năm ngoái, đạt 962 xe.

Bên cạnh đó, mẫu xe thương mại Transit cũng đạt doanh số tốt với 135 chiếc trong tháng 8 và doanh số tính đến nay là 1.064 chiếc trong năm 2013.

2 mẫu SUV của hãng là Everest và Escape đạt doanh số lần lượt 137 chiếc và 71 chiếc. Ford Fiesta và Focus không có nhiều đột phá về doanh số.

Bước sang tháng 9, Ford Việt Nam có khá nhiều hoạt động cộng đồng ngoài kinh doanh, nổi bật là Tuần lễ chăm sóc toàn cầu lần thứ tám. Tuần lễ chăm sóc toàn cầu lần thứ 8 của Ford sẽ có sự góp mặt của 10.000 nhân viên, hơn 290.000 USD đã được đóng góp để hỗ trợ các dự án cộng đồng tại hàng chục quốc gia trên thế giới.

7/2013 VAMA bán được 8209 chiếc xe các loại

Trong đó gồm gần 1 nửa là xe du lịch có 3959 chiếc và 5401 chiếc là xe tải, xe thương mại các loại. tổng số 7676 chiếc được sản xuất, lắp ráp trong nước và 1684 nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài. Nếu tính riêng 18 thành viên thuộc VAMA thì lượng xe tiêu thụ được trong tháng 7/2013 là 8209 chiếc, giảm hơn 30 chiếc so với 8239 chiếc của tháng 6/2013. Nhưng so với cùng kỳ năm ngoái thì đã tăng hơn 18%; trong đó, lượng xe con tang 25% và xe tải tăng 13%. Điều này cho thấy, nhu cầu về xe con vẫn đang tăng dần đều trong hơn một năm trở lại đây, bất chấp những biến động về chính sách quản lí, phí trước bạ, dự thảo lệ phí đường bộ…

Trong khi đó, nếu tính gộp một số thương hiệu nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam như Audi, BMW... số lượng xe bán ra trong tháng 7 tại thị trường Việt Nam là 9.360 xe, gồm: 3.959 xe con và 5.401 xe tải.

Ford Việt Nam tình hình bán xe tháng 7/2013

Với quyết tâm thâm nhập thị trường Việt Nam để cạnh trang cùng với các đại gia nhật bản thì Ford Việt Nam (Ford Vietnam)đã có 1 tháng bán xe khá thành công với 685 xe được bán da chiếm  685 xe, chiếm 7,3% thị phần cả nước (The thống kê của VAMA), với lượng tiêu thụ đứng đầu là Ford Transit với 198 xe, tăng 187% so với tháng 6/2013, thứ nhì là Everest với doanh số 157 xe, tổng cộng trong 7 tháng đầu năm 2013 lượng xe Ford Everest được bán ra là 669 chiếc. Về thứ 3 là Ford Ranger với 116 xe, tăng 93% so với 7/2012 và tiếp đến là Escape với 85 xe đã được bán ra, tăng đến 112% so với cùng kì năm ngoái.
Ford cũng cho biết 7 tháng đầu năm 2013 họ đã bán được 4108 chiếc xe, tăng 102% so với cùng kì năm ngoái trên thị trường Việt Nam. Đánh dấu một bước thành công mới của Ford

Độ Ford Transit thành "nhà" âm thanh

Ford Transit được độ để phục vụ cho mục đích tạo hiệu ứng âm nhạc cho khu vực rộng lớn được độ độc đáo bởi một người ở Quảng Châu, Trung Quốc

Nếu chỉ nhìn bề ngoài thì chiến xe cũng như mọi chiến xe cùng loại. Nhưng khi đi vòng ra sau, chiếc xe trông như một dàn âm thanh với chi chít loa gắn trên mình. Tổng công suất của bộ dàn này là 2.800 watt

Trong khoang xe là 30 loa hiệu MTX Thunder Axe và ở mỗi cánh cửa đằng sau là 15 loa nhỏ

GM chính thức không còn phải nhận "trợ cấp"

Chính phủ mỹ đã bán hết cổ phiếu nắm giữ của GM trong đợt giải cứu năm 2008 - 2009 để cứu lại ngành ô tô của nước Mỹ. Khoảng lỗ là khoảng hơn 10 tỷ đô la 

Hôm qua (9/12), Kho bạc Mỹ đã bán những cổ phần cuối cùng tại GM. Những gói cứu trợ từ các Tổng thống George W. Bush và Barack Obama đã giúp GM đứng dậy, tái cấu trúc và sau đó hồi sinh. 

“Sự kiện này đánh dấu một trong những chương cuối trong nỗ lực bảo vệ nền kinh tế bằng cách hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô”, Bộ trưởng Tài chính Jacob J. Lew phát biểu. 

Chính phủ Mỹ đã nhận được 912 triệu cổ phiếu GM, tương đương cổ phần 60,8%, cho các gói giải cứu rót vào hãng xe này các năm 2008-2009. Bộ Tài chính Mỹ đã bán ra cổ phiếu GM ngay khi hãng xe này tiến hành IPO vào tháng 11/2010. Tốc độ bán cổ phiếu GM được Bộ Tài chính Mỹ đẩy nhanh trong năm nay khi giá cổ phiếu này tăng hơn 40% từ đầu năm. Tháng trước, Chính phủ Mỹ tuyên bố sẽ bán nốt cổ phần 2% còn lại trước cuối năm.

Trong phiên giao dịch ngày 9/12 tại New York, giá cổ phiếu GM có lúc đạt 41,17 USD/cổ phiếu, cao nhất kể từ khi hãng xe này IPO vào năm 2010.

Ông Mark Reuss, Chủ tịch GM tại Bắc Mỹ, nói rằng, việc Chính phủ Mỹ thoái vốn khỏi GM có thể sẽ giúp hãng tăng cường doanh số, nhất là doanh số xe bán tải (pickup). Trước đây, GM vẫn thường nói rằng, nhiều khách hàng tiềm năng ngại mua xe của họ vì phản đối Chính phủ can thiệp vào vấn đề tài chính của công ty. Do được Washington giải cứu, GM bị gán một biệt danh không mấy dễ chịu là “Government Motors”.

Dù được Chính phủ Mỹ cứu trợ, GM vẫn phải tiến hành các thủ tục bảo hộ phá sản theo pháp luật nước này vào năm 2009 và được xóa hầu hết khoản nợ khổng lồ. Cùng với đó, các nhà đầu tư nắm giữ cổ phiếu của hãng này khi đó cũng mất trắng.

Kể từ khi kết thúc quy trình phá sản, GM đã làm ăn có lãi liên tiếp 15 quý, thu được khoảng 20 tỷ USD lợi nhuận ròng nhờ doanh số khả quan ở Bắc Mỹ và Trung Quốc. Sau phá sản, GM đã đầu tư khoảng 8,8 tỷ USD vào các nhà máy tại Mỹ và thuê thêm khoảng 3.000 công nhân, nâng tổng số công nhân của hãng tại Mỹ lên 80.000.

Vụ giải cứu GM là một phần trong chương trình giải trừ tài sản xấu TARP của Chính phủ Mỹ trong thời gian khủng hoảng. Bộ Tài chính Mỹ cho biết đã chi 421,8 tỷ USD cho các vụ giải cứu trong chương trình này và đến nay đã thu hồi lại được 432,7 tỷ USD, đã tính tới khoản thua lỗ khi rót vốn cho GM.

Cổ phiếu GM lên 40,90 USD sau khi được hãng tín nhiệm "cứu"

Trong ngày 9/12 cổ phiếu GM chạm mốc cao kỷ lục 40,90 USD. Kể từ đầu năm đến nay, cổ phiếu này đã tăng tổng cộng 42% trong khi chỉ số Standard & Poor’s 500 chỉ tăng 27%. Năm 2013, hãng đã cho ra mắt tổng cộng 18 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc được cải tiến.
Không những vậy còn cớ sự nâng cấp động cơ để tích kiệm được nguyên liệu rất hợp với xu thế của thời đại hiện nay

Không những thế Gm òn mạnh tay Giảm nợ, cắt giảm chi phí nhân công và chỉ tập trung vào những thương hiệu mạnh nhất là những biện pháp mà GM đã áp dụng để trở thành biểu tượng cho sự hồi sinh. Ngành công nghiệp ô tô của Mỹ đang có doanh thu tăng trưởng mạnh mẽ nhất kể từ năm 2007

Những mẫu này đều nhận được phản hồi tốt. Chevrolet Impala là chiếc xe hơi đầu tiên của Mỹ được Consumer Reports bình chọn là mẫu sedan tốt nhất trên thị trường. Cadillac CTS được Motor Trend bình chọn là chiếc xe của năm.